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	<title>Cursos Navegación &#187; Medio</title>
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	<description>Otro blog más de WordPress</description>
	<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 13:10:33 +0000</pubDate>
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		<title>Curso de Mantenimiento de Embarcaciones</title>
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		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 19:45:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cursos]]></category>

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		<category><![CDATA[mantenimiento]]></category>

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Antes que nada, es importante saber que suscribiendo un Curso de Mantenimiento de Embarcaciones uno no va a salir siendo un mecánico o electricista de Barcos Petroleros. Con estos cursos, el navegante estará en condiciones de conocer las formas de realizar un mantenimiento preventivo de la embarcación y de solucionar ciertos inconvenientes menores tanto eléctricos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="size-medium wp-image-40 aligncenter" title="31721536_2" src="http://cursosnavegacion.es/wp-content/uploads/31721536_2-300x225.jpg" alt="31721536_2" width="300" height="225" /></p>
<p>Antes que nada, es importante saber que suscribiendo un <strong>Curso de Mantenimiento de Embarcaciones</strong> uno no va a salir siendo un mecánico o electricista de Barcos Petroleros. Con estos cursos, el navegante estará en condiciones de conocer las formas de realizar un mantenimiento preventivo de la embarcación y de solucionar ciertos inconvenientes menores tanto eléctricos como mecánicos del barco.</p>
<p><span class="normal">Este Curso de Mantenimiento de Embarcaciones, además de permitirnos conocerla mucho más a fondo, nos será de gran utilidad en una noche oscura en la mar o nos <strong>proporcionará criterio suficiente</strong> para la<strong> evaluación de problemas serios.</strong> El saber que puede producirse  un fallo potencial representa ya la mitad del camino para evitarlo. <strong>Ese es el objetivo del curso</strong>.</span></p>
<p><span class="normal">El navegante aprenderá, básicamente, a</span><span class="normal"> conocer los circuitos de combustible, refrigeración, lubricación y eléctrico, realizándose <strong>prácticas de mantenimiento</strong> con todos ellos. También conocerá qué <strong>herramientas</strong> debe llevar a bordo y trabajará en <strong>localización de averías</strong></span><span class="normal">, una forma preventiva para evitar problemas futuros en el medio del mar.</span></p>
<p><span class="normal"><br />
</span></p>
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		<title>Curso de Trimado de Velas</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 19:16:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Cursos]]></category>

		<category><![CDATA[Medio]]></category>

		<category><![CDATA[Niveles]]></category>

		<category><![CDATA[Velas]]></category>

		<category><![CDATA[trimado de velas]]></category>

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		<description><![CDATA[
Navegar a vela no es nada fácil, pero para aprender a hacerlo, existen cursos de Trimado de velas. El objetivo principal de estos cursos es responder las siguientes preguntas: 

¿Cuánto embolsamiento debo dar a las velas? 
¿Cuál es el grado exacto
 de apertura del plano vélico en cada rumbo? ¿
Dónde colocar la máxima
profundidad de la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img src="http://cursosnavegacion.es/wp-content/uploads/home603-300x188.jpg" mce_src="http://cursosnavegacion.es/wp-content/uploads/home603-300x188.jpg" alt="home603" title="home603" class="size-medium wp-image-36 aligncenter" width="300" height="188"></p>
<p><a mce_href="http://cursosvela.es/" href="http://cursosvela.es/"><b>Navegar a vela</b></a> no es nada fácil, pero para aprender a hacerlo, existen <b>cursos de Trimado de velas.</b> El objetivo principal de estos cursos es responder las siguientes preguntas: </p>
<ul>
<li><i><span class="normal">¿Cuánto <b>embolsamiento</b> debo dar a las velas? <br /></span></i></li>
<li><i><span class="normal">¿Cuál es el <b>grado exacto</b><br />
 de apertura del plano vélico en cada rumbo? ¿</span></i></li>
<li><i><span class="normal">Dónde colocar la máxima<br />
profundidad de la bolsa –vertical y longitudinalmente&#8211;, según el <b>viento y el estado de la mar</b>? <br /></span></i></li>
<li><i><span class="normal">¿Cómo usar adecuadamente los <b>escoteros</b> de mayor y génova? <br /></span></i></li>
<li><i><span class="normal">¿Cuál es la <b>tensión adecuada</b></span><span class="normal"> de las drizas? </span><span class="normal">¿Y la del back? <br /></span></i></li>
<li><i><span class="normal">¿Cuándo reducir la superficie vélica?<br />
¿En qué orden? <br /></span></i></li>
<li><i><span class="normal">¿Cómo regular la escora y conocer el momento adecuado<br />
para hacerlo?</span></i></li>
</ul>
<p>Si usted no sabe en que idioma hablamos, es que usted necesita un curso de trimado de velas. </p>
<p>Este tipo de cursos son <b>muy prácticos</b> y están pensados para poder <b>aplicar de forma inmediata</b><br />
 los conocimientos adquiridos. Para conseguirlo, el estudiante debe analizar en primer<br />
lugar las fuerzas en presencia <i>–las que hacen andar un barco-</i>, los<br />
elementos de control disponibles a bordo, y la forma de usarlos.
</p>
<p>Aquí se debe conocer los <b>fundamentos aerodinámicos e hidrodinámicos</b> que contemplan al velero como una máquina de fluidos, y por esta razón, estos cursos están dirigido a las personas que tienen unos conocimientos en las<br />
 maniobras y una experiencia mínima en navegación a vela, <b>equivalente<br />
como mínimo a un nivel de Iniciación.</b></p>
<p></p>
<p><span class="normal"></span></p>
<p>&nbsp;&nbsp; </p>
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