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Publicado por Anabel - 30/09/10 a las 08:09:38 pm
Capitán de Yate (CY) es un título español que autoriza el gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela para la navegación sin límite alguno de eslora. Por este motivo te brindamos toda la información del Curso de Capitán de Yate.
Las unidades temáticas a desarrollar en el curso son las siguientes:
o Astronomía y navegación.
o Meteorología y oceanografía.
o Teoría del buque.
o La estabilidad estática transversal.
o Inglés.
o Radiocomunicaciones.
o Prácticas básicas de seguridad y navegación.
o Prácticas de cinemática radar.
o Preparación de una derrota oceánica
o Empleo práctico del radar en la navegación.
o Ejercicios de recalada diurna y nocturna.
o Ejercicios de búsqueda y recogida de hombre al agua.
o Cumplimiento del diario de navegación.
Para superar el examen teórico del título de Capitán de Yate será preciso superar los ejercicios de las siguientes asignaturas, reguladas anteriormente en el presente Anexo. Estas asignaturas podrán ser superadas en distintas convocatorias de examen. El curso constan con la realización de cada uno de los siguientes ejercicios:
o Teoría de Navegación.
o Cálculo de navegación.
o Meteorología y oceanografía.
o Teoría del buque.
o Inglés.
o Radiocomunicaciones.
El único requisito que deben tener en cuenta los aspirantes al curso es la edad, mínimo deben tener 18 años o 16 años con el consentimiento de los padres.
Para mayor información de este curso puedes ingresar aquí.
Imagen: Google
Publicado por Anabel - 30/09/10 a las 06:09:13 pm
Este curso proporciona una formación adecuada en las bases teóricas y en las tecnologías propias de la navegación marítima. Se ocupa de los fundamentos de la navegación marítima: astronomía, mareas, cartografía, meteorología y oceanografía. También aborda la estructura de los buques, hidrostática y estabilidad, maniobrabilidad y gobierno de la embarcación en diversas condiciones. Para la obtención del título es necesario realizar un período de embarque como alumno en prácticas.
Los contenidos básicos del curso son:
o Fundamentos de Navegación Marítima y Teoría de Buque.
o Hidrostática y Estabilidad.
o Legislación Marítima.
o Maniobra y Estiba.
o Meteorología y Oceanografía.
o Seguridad del Buque y Prevención de la Contaminación.
o Fundamentos Físicos y Matemáticos.
o Electrotecnia y Electrónica.
o Técnicas de Representación Gráficas.
o Inglés Marítimo.
o Medicina Marítima.
Respecto de la salida laboral estos estudios permiten al acceso a los títulos profesionales de Piloto de Segunda Clase y Piloto de Primera Clase de la Marina Mercante que desempeñan su ejercicio profesional a bordo de buques mercantes. Además estos titulados pueden trabajar en tierra firme, en el sector afín: astilleros, empresas navieras, explotaciones portuarias, empresas industriales, etc., o a través del ejercicio libre de la profesión, la empresa privada y la Administración Pública.
El temario a desarrollar es el siguiente:
o Economía marítima.
o Expresión gráfica.
o Fundamentos de teoría del buque.
o Fundamentos físicos.
o Fundamentos matemáticos.
o Inglés náutico.
o Máquinas marinas.
o Medicina naval.
o Química marina.
Para mayor información puedes ingresar aquí.
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Publicado por Anabel - 24/09/10 a las 08:09:13 pm
La navegación marítima es el arte y la ciencia de conducir una embarcación del punto de zarpe al punto de arribo, eficientemente y con responsabilidad. Es arte por la destreza que debe tener el navegante para sortear los peligros de la navegación, y es ciencia porque se basa en conocimientos físicos, matemáticos, oceanográficos, cartográficos, astronómicos, etc. La navegación puede ser superficial o submarina.
La formación en el empleo constituye un objetivo estratégico para reforzar la productividad de nuestras empresas en nuestras empresas y su competitividad en mercados nacionales e internacionales.
El sistema de formación profesional para el empleo tiene como objetivo impulsar y extender entre empresarios y trabajadores una formación que responda a sus necesidades y contribuya al desarrollo de una economí¬a basada en el conocimiento, con un crecimiento económico sostenible, mas y mejores puestos de trabajo y cohesión social.
Son fines del sistema garantizar el derecho a la formación profesional a lo largo de la vida, su carácter gratuito y la igualdad en le acceso de los trabajadores y las empresas a la formación y a las ayudas de las mismas.
Para mayor información puedes ingresar aquí.
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Publicado por admin - 31/07/10 a las 09:07:40 pm
Antes que nada, es importante saber que suscribiendo un Curso de Mantenimiento de Embarcaciones uno no va a salir siendo un mecánico o electricista de Barcos Petroleros. Con estos cursos, el navegante estará en condiciones de conocer las formas de realizar un mantenimiento preventivo de la embarcación y de solucionar ciertos inconvenientes menores tanto eléctricos como mecánicos del barco.
Este Curso de Mantenimiento de Embarcaciones, además de permitirnos conocerla mucho más a fondo, nos será de gran utilidad en una noche oscura en la mar o nos proporcionará criterio suficiente para la evaluación de problemas serios. El saber que puede producirse un fallo potencial representa ya la mitad del camino para evitarlo. Ese es el objetivo del curso.
El navegante aprenderá, básicamente, a conocer los circuitos de combustible, refrigeración, lubricación y eléctrico, realizándose prácticas de mantenimiento con todos ellos. También conocerá qué herramientas debe llevar a bordo y trabajará en localización de averías, una forma preventiva para evitar problemas futuros en el medio del mar.
Publicado por admin - 28/07/10 a las 09:07:52 pm
Navegar a vela no es nada fácil, pero para aprender a hacerlo, existen cursos de Trimado de velas. El objetivo principal de estos cursos es responder las siguientes preguntas:
- ¿Cuánto embolsamiento debo dar a las velas?
- ¿Cuál es el grado exacto
de apertura del plano vélico en cada rumbo? ¿
- Dónde colocar la máxima
profundidad de la bolsa –vertical y longitudinalmente–, según el viento y el estado de la mar?
- ¿Cómo usar adecuadamente los escoteros de mayor y génova?
- ¿Cuál es la tensión adecuada de las drizas? ¿Y la del back?
- ¿Cuándo reducir la superficie vélica?
¿En qué orden?
- ¿Cómo regular la escora y conocer el momento adecuado
para hacerlo?
Si usted no sabe en que idioma hablamos, es que usted necesita un curso de trimado de velas.
Este tipo de cursos son muy prácticos y están pensados para poder aplicar de forma inmediata
los conocimientos adquiridos. Para conseguirlo, el estudiante debe analizar en primer
lugar las fuerzas en presencia –las que hacen andar un barco-, los
elementos de control disponibles a bordo, y la forma de usarlos.
Aquí se debe conocer los fundamentos aerodinámicos e hidrodinámicos que contemplan al velero como una máquina de fluidos, y por esta razón, estos cursos están dirigido a las personas que tienen unos conocimientos en las
maniobras y una experiencia mínima en navegación a vela, equivalente
como mínimo a un nivel de Iniciación.
Publicado por admin - 24/07/10 a las 09:07:27 pm
Saber navegar no solo es subirse a un barco y darle para adelante. Esa es una parte importante, pero existen muchísimas cosas más que determinan que una persona sea o no un buen navegante.
Un buen navegante es aquel que comprende todo de un barco. Para ello, existen varios cursos monográficos o teóricos -que obviamente se aplican a la práctica de navegar- que ayudan a que un navegante sea algo más que el conductor de una embarcación.
Uno de estos cursos es el Curso de Sextante, con el que podrá lograr los conocimientos de un Capitan de yate. ¿De que se trata esto?
Con un curso de sextante el navegante podrá saber cómo conocer la situación o ubicación del barco -en cualquier lugar del mundo, sin la ayuda de instrumentos electrónicos y fuera de la vista de la costa-. Se trata de uno de los cursos cuyos conocimientos han significado, tradicionalmente, largas horas de estudio de navegación astronómica.
Hoy en día, no usar instrumentos para saber la ubicación del barco en el medio del mar sigue necesitando grandes conocimientos y, desde la perspectiva del navegante de recreo, supone realizar los estudios de Capitán de Yate.
El objetivo de estos cursos es que el alumno consigá, sin ningún género de dudas, saber situarse astronómicamente por medio del sextante y de tablas de navegación rápidas.
Estos cursos están estructurados de forma extraordinariamente práctica, de modo que el alumno alcance, al finalizarlo, suficiente soltura en las observaciones del Sol y en el manejo del Almanaque náutico y las tablas de navegación.
Un buen curso de sextante y astronomía práctica puede costar unos 250€, y puede durar alrededor de 2 meses.
