En esta ocasión brindaremos la información correspondiente a dos Cursos de navegación que se inician durante el mes de Abril, si deseas aprender a navegar, aquí encontrarás el Curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo y el Curso Capitán de Yate.
Para los amantes del mar, para aquellos que desean iniciarse o perfeccionar sus conocimientos de la navegación, hoy les presentaremos el Curso de Patrón de Embarcaciones de Recreo y el Curso de Patrón de Navegación Básica, a continuación, todos los detalles.
Aquellos que obtengan el Titulo de Patrón de Embarcaciones de Recreo, PER, estarán autorizados para el Gobierno de embarcaciones de recreo a motor y a vela de hasta 12 metros de eslora, pudiendo navegar entre las costa y una línea paralela a la misma trazada a 12 millas, así como navegación en aguas de los archipiélagos de Baleares y Canarias.
En esta oportunidad les brindaremos la información correspondiente al Curso de Patrón de Navegación Básica, podrán encontrar fechas de cursada, horarios y el Programa detallado. La edad mínima para realizar el Curso es de 16 años, con el consentimiento paterno, materno o del tutor.
• Curso de Patrón de Navegación Básica:
La obtención del Curso de Patrón de Navegación Básica autoriza para el gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros de eslora si son de vela, y hasta 7,5 metros de eslora si son a motor, con la potencia adecuada a esta eslora, siempre y cuando la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo o playa accesible. Así como para la conducción de cualquier tipo de moto acuática sin límite de potencia.
Para aquellos que desean obtener el Titulo de Patrón de Embarcaciones de Recreo, el Centro de Estudios Náuticos Nautivel hace realidad tu sueño, ofreciendo el Curso de PER.
La obtención del Título PER te habilitará para el gobierno de embarcaciones de recreo de motor o a vela de hasta 12 m. de eslora, pudiendo navegar entre la costa y una línea paralela a la misma trazada a 12 millas, así como navegación interinsular (Baleares y Canarias).
Para lograr el Título deberás Aprobar el Examen Teórico y Hacer las Prácticas.
Durante el mes de febrero de 2012, la Escuela Náutica A la Vela iniciará los Cursos Prácticos de Patrón de Navegación Básica, Patrón de Embarcaciones de Recreo, Patrón de Yate y Capitán de Yate. Hoy les presentaremos el Curso Patrón de Navegación Básica.
La Escuela de Navegación Argos presenta las Prácticas de Patrón y Capitán de Yate, desde Cursosnavegacion.es te acercamos la información de los dos Cursos.
Llegó el 2012 y seguramente si estás viendo este blog es porque deseas realizar un Curso de Navegación Marítima, en esta oportunidad te presentaremos los Cursos programados para 2012 de la Escuela de Mar Fórum Náutico.
Desde Cursosnavegacion.es continuamos acercándoles los Cursos de Navegación que se impartirán durante el año 2012, en esta oportunidad encontrarán la información del Curso Patrón de Navegación Básica de la Escuela Balear Náutica.
La Escuela de Navegación Argos dicta Cursos de Patrón de Yate para aquellas personas que desean incursionar en la Navegación Marítima, y que quieren navegar sin restricción de la distancia a la costa, el Título permite realizar travesías por las Islas Baleares.
- Duración: tres meses con un día de asistencia semanal (clases de 3 horas).
A través del Programa se abordarán los temas de Navegación y Meteorología, a los que se dedica el 80% del tiempo de estudio, el otro 20% está destinado al resto de asignaturas.
El Curso prepara para el Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 20 m de eslora, permitiendo navegar dentro de la zona comprendida entre la costa y 60 millas paralelas a la misma.
Requisitos:
- Haber cumplido 18 años.
- Ser Patrón de Embarcaciones de Recreo.
- Superar el examen teórico.
- Acreditar la realización de las prácticas de Seguridad y Navegación correspondientes (24 horas, 8 de ellas, de navegación nocturna).
- Realizar las prácticas de Radiocomunicaciones (4 horas).
Se realizarán ejercicios sobre la carta de navegación, con los cuales se busca ampliar los conocimientos adquiridos en el curso de Patrón/ona de Embarcaciones de Recreo. Mareas.
- Seguridad:
Conceptos básicos de estabilidad y emergencias.
• Meteorología y Oceanografía:
- Predicción del tiempo a la vista de un mapa isobárico.
• Procedimientos radiotelefónicos:
- Socorro, urgencia, seguridad y contacto en aparatos de VHF y onda media. Sistema mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM).
• Legislación y Reglamentos:
- Aguas jurisdiccionales. Legislación en caso de salvamento, remolque, hallazgo, etc.
El Curso, además, se impartirá a través de la Modalidad libre + practicas, para aquellos que no puedan asistir a las clases presenciales, podrán prepararse por su cuenta, la Escuela le proporcionará el material didáctico y le facilitará la realización de las prácticas, como también se encargará de tramitarle la matrícula a examen y la expedición del título.
Prácticas
• Viernes de 16.00 a 24.00 horas:
- Análisis de los partes meteorológicos (isobáricos, viento, olas, 500 Hpa y en lenguaje claro).
- Revisión previa a la maniobra.
- Uso práctico del radar en la navegación costera.
- Ejercicio de abandono de buque. Utilización de una balsa salvidas. Supervivencia en la mar. Uso del chaleco salvavidas.
- Conocimiento y manejo del arnés y la línea de vida.
- Ejercicio de recalada nocturna, reconocimiento de faros, balizas, etc.
• Sábado desde las 16.00 hasta Domingo a las 08.00 horas:
- Preparación de una derrota costera.
- Preparación de una travesía escogiendo la derrota más ventajosa y segura, a la vista de los pronósticos del tiempo y de la bibliografía náutica.
- Preparación de cartas de navegación y manejo de derroteros, nomenclator de estaciones costeras y avisos a los navegantes.
- Cálculo del combustible, agua, víveres y listas de comprobación para emprender una travesía costera.
- Navegación costera situándonos por diferentes sistemas a uno y dos puntos de referencia empleando compás de demoras, sextante y radar.
- Navegación por estima, sin costa a la vista.
- Levantamiento de la tablilla de desvíos con una marca distante unas 10-12 millas.
- Navegación con mal tiempo, capear o correr un temporal.
- Elección de la derrota más segura.
- Empleo del radar en la navegación, regulación de filtros, seguimiento de objetivos, establecimiento de alarmas de seguridad, etc.
- Empleo de la electrónica en navegaciones con o sin visibilidad. GPS/Plotter, piloto de viento y piloto automático. Interacción de los equipos.
- Diferentes ejercicios de búsqueda del hombre al agua, con un solo barco y con varios barcos.
- Ejercicio de recalada diurna