Cursos de Patrón de Navegación Básica, Motos Acuáticas y Patrón de Embarciones de Recreo de la Escuela Argos

Publicado por Emilse - 13/12/11 a las 10:12:24 pm

¿Deseas realizar un Curso de Navegación?, ¿Te gusta el mar?, hoy te presentaré dos Cursos de Navegación, el primero de ellos es el de Patrón de Navegación Básica y Motos Acuáticas, mientras que el segundo de los Cursos será el de Patrón de Embarcaciones de Recreo.

Ambos Cursos serán impartidos por la Escuela de Navegación Argos.

Curso de Patrón de Navegación Básica - Motos acuáticas

Se trata de un Curso cuyo Título proporciona amplias atribuciones para el manejo de pequeñas embarcaciones y, además, autoriza el gobierno de motos acuáticas sin límite de potencia.

El Título de Patrón de Navegación Básica, tiene como atribuciones:

El Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 7,5 metros de eslora si son de motor y de hasta 8 metros de eslora si son de vela, pudiendo navegar sin alejarse más de 5 millas en cualquier dirección de un abrigo o playa accesible. Motos acuáticas sin limitación de potencia.

Requisitos:

- Haber cumplido 16 años.
- Superar el correspondiente examen teórico, tipo test.
- Acreditar la realización de las prácticas básicas de Seguridad y Navegación (12 horas) y las prácticas de Radiocomunicaciones  ( 2 horas ).

Para aquellos que, además, desean manejar embarcaciones a vela deberán realizar las prácticas correspondientes a vela (8 horas).

El curso teórico tendrá una duración aproximada de un mes, con un día de asistencia a clase por semana.

Programa:

Nomenclatura náutica:
- Principales partes y accesorios del barco.

Seguridad:
- Comprobación antes de salir a la mar y precauciones durante la navegación.

Navegación:
- Cómo fondear y qué hacer al navegar en aguas poco profundas o con mala visibilidad.

Propulsión:
- Diferencias entre un motor fuera borda, intra-fuera borda e interior.

Legislación:
- Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación.

Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes ( R.I.P.A.):
- En caso de que exista riesgo de colisión, qué barco debe maniobrar para evitarla. Luces que deben llevar los barcos. Pitadas que se deben dar navegando en niebla.

Balizamiento:
Marcas que nos indican peligros en la navegación.
Radiocomunicaciones:
Conocimiento básico del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM). Comunicaciones marítimas empleando equipos de V.H.F.

Curso: Patrón de Embarcaciones de Recreo

Resulta el Título más solicitado ya que se puede comenzar por él directamente, se adquieren amplios conocimientos de navegación costera y permite acceder, si se desea, a titulaciones superiores.

El curso teórico tiene una duración aproximada de 2 meses, con 2 días de asistencia semanal (clases de 2 horas) o 1 día por semana (clases de 3 horas).

El Título de Patrón de Embarcaciones de Recreo permitirá el Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 12 m de eslora, pudiendo navegar en la zona comprendida entre la costa y la línea paralela a la misma trazada a 12 millas, así como la navegación interinsular en los archipiélagos balear y canario.

Requisitos:

- Haber cumplido 16 años.
- Superar el correspondiente examen teórico, tipo test.
- Acreditar la realización de las prácticas básicas de Seguridad y Navegación (16 horas) y las prácticas de Radiocomunicaciones (2 horas).

Programa:

Navegación
Trabajos sobre la carta náutica. Trazado de rumbos y formas de situarse en la mar.

Tecnología Naval:
Principales partes y accesorios del barco.

Maniobras:
Reglas para realizar con éxito una maniobra de atraque o desatraque.

Seguridad en la mar:
Comprobaciones antes de salir a la mar y precauciones durante la navegación.

Meteorología:
Conceptos básicos para entender la información que nos proporcionan los boletines meteorológicos.

Radiocomunicaciones:
Manejo del equipo de radio. Canal de socorro, cómo utilizarlo. Concepto básico del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM).

Propulsión mecánica:
Chequeos que se deben realizar en el motor, antes de la puesta en marcha y durante la navegación. Cálculo de la autonomía de la embarcación.

Legislación:
Zonas prohibidas o con limitaciones a la navegación. Documentación que deben llevar los barcos.

Reglamento Internacional para prevenir los abordajes (R.I.P.A.):
En caso de que exista riesgo de colisión, qué barco debe maniobrar para evitarla. Luces y marcas que deben llevar los barcos. Pitadas que se debe dar navegando en niebla.

Balizamiento:
Marcas que nos indican peligros a la navegación.

Para más información, pincha aquí

Imagen: google.es

Video: youtube.com