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Archivos del mes Noviembre, 2011

Curso Patrón Portuario de la Cámara de Málaga

La Cámara de Comercio de Málaga ha abierto el plazo de inscripción para su Curso de Patrón Portuario, destinado a todo aquel que se encuentre interesado en incursionar en la navegación.

Datos del Curso de Patrón Portuario:

- Fecha de Inicio: a determinar
- Modalidad: Presencial
- Duración: 160 horas
- Horario y lugar de impartición: Lunes a viernes de 16:00 a 21:00 y Sábados de 9:00 a 14:00

Material didáctico :

- Manual Patrón Portuario
- Transportador de ángulos náutico
- Compás
- Juego de reglas y escuadras
- Portaminas, minas, goma
- Libretas, bolígrafos, mochila

De acuerdo a los Artículos 10, 26, 27, 28, 30, 32, 33, disposición transitoria segunda, disposición adicional primera y tercera del Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, a través de los cuales se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante (BOE núm. 159, del 2 de junio de 2009); Orden de 21.06.01 sobre tarjetas profesionales (BOE de 10.07.01), Orden FOM/1836/2005 por la que se modifica la Orden de 21/6/01, Orden FOM/983/2007, de 30 de marzo por la que se modifica la Orden de 21/6/01; Orden FOM 3302/2005, de 14 de octubre, (BOE 25/11/2005) por la que se regula la prueba o curso de actualización preciso para obtener la revalidación de las tarjetas de la Marina Mercante y la Orden FOM/884/2008, de 25 de marzo, por la que se modifica la Orden FOM/3302/2005, de 14 de octubre. ORDEN PRE/646/2004, de 5 de marzo, por la que se establecen los contenidos mínimos de los programas de formación sanitaria específica y las condiciones para la expedición y homologación del certificado de formación sanitaria de los trabajadores del mar.

El Curso ha sido diseñado teniendo como base el siguiente objetivo:

- Embarque de 12 meses, 6 en el servicio de puente y 6 en el servicio de máquinas.

Contenidos del Curso:

• Navegación por estima
• Determinar situaciones y derrotas mediante sistemas de ayudas náuticas electrónicas
• Planificar una travesía, incluidos los consumos
• Interpretación de las condiciones meteorológicas a través de mapas e instrumentos de a bordo. Previsión del tiempo meteorológico
• Reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar. Interpretación de situaciones
• Interpretación de cartas y publicaciones náuticas. Libro de mareas
• Protección y seguridad de los pasajeros en situaciones de emergencia
• Utilización del vocabulario normalizado de navegación marítima en idioma inglés
• Mantenimiento de la estanqueidad y la estabilidad del buque
• Medidas a tomar en caso de emergencias
• Principios de maniobra y gobierno del buque
• Prevención de la contaminación del medio marino
• Responsabilidades legales del patrón del buque
• Funcionamiento de las máquinas principales y auxiliares en buques pequeños
• Mantenimiento de motores.reparación de averías más importantes.plan de mantenimiento preventivo
• Realizar pruebas de revisión básica del equipo antes de salir a la mar(propulsor, material de seguridad, baterías)
• Realización de pruebas de reparación de averías simuladas en los motores, sistema de gobierno y sistema eléctrico
• Realización de diferentes maniobras de gobierno con la embarcación según el reglamento internacional para prevenir los abordajes en la mar
• Simulación de diferentes situaciones de emergencia (colisión, varada, incendio, hombre al agua, salvamento o abandono de buque
• Realización de ejercicios con tres líneas de posición a bordo de la embarcación (demora, marcación y enfilación)
• Simulación de diferentes situaciones en idioma inglés ( uso de smcp´s)
• Prácticas de gobierno con la embarcación. Realización de las prácticas de gobierno con la embarcación en diferentes condiciones meteorológicas (viento, corriente y visibilidad)

Para solicitar más información, pincha aquí

Imagen: google.es

Video: youtube.com

Curso: Patrón de Yate de la Escuela de Navegación Argos

La Escuela de Navegación Argos dicta Cursos de Patrón de Yate para aquellas personas que desean incursionar en la Navegación Marítima, y que quieren navegar sin restricción de la distancia a la costa, el Título permite realizar travesías por las Islas Baleares.

Datos del Curso de la Escuela de Navegación Argos:

- Duración: tres meses con un día de asistencia semanal (clases de 3 horas).

A través del Programa se abordarán los temas de Navegación y Meteorología, a los que se dedica el 80% del tiempo de estudio, el otro 20% está destinado al resto de asignaturas.

El Curso prepara para el Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 20 m de eslora, permitiendo navegar dentro de la zona comprendida entre la costa y 60 millas paralelas a la misma.

Requisitos:

- Haber cumplido 18 años.
- Ser Patrón de Embarcaciones de Recreo.
- Superar el examen teórico.
- Acreditar la realización de las prácticas de Seguridad y Navegación correspondientes (24 horas, 8 de ellas, de navegación nocturna).
- Realizar las prácticas de Radiocomunicaciones (4 horas).

• Programa del Curso:

- Navegación:

Se realizarán ejercicios sobre la carta de navegación, con los cuales se busca ampliar los conocimientos adquiridos en el curso de Patrón/ona de Embarcaciones de Recreo. Mareas.

- Seguridad:

Conceptos básicos de estabilidad y emergencias.

• Meteorología y Oceanografía:

- Predicción del tiempo a la vista de un mapa isobárico.

• Procedimientos radiotelefónicos:

- Socorro, urgencia, seguridad y contacto en aparatos de VHF y onda media. Sistema mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM).

• Legislación y Reglamentos:

- Aguas jurisdiccionales. Legislación en caso de salvamento, remolque, hallazgo, etc.

El Curso, además, se impartirá a través de la Modalidad libre + practicas, para aquellos que no puedan asistir a las clases presenciales, podrán prepararse por su cuenta, la Escuela le proporcionará el material didáctico y le facilitará la realización de las prácticas, como también se encargará de tramitarle la matrícula a examen y la expedición del título.

Prácticas

• Viernes de 16.00 a 24.00 horas:

- Análisis de los partes meteorológicos (isobáricos, viento, olas, 500 Hpa y en lenguaje claro).
- Revisión previa a la maniobra.
- Uso práctico del radar en la navegación costera.
- Ejercicio de abandono de buque. Utilización de una balsa salvidas. Supervivencia en la mar. Uso del chaleco salvavidas.
- Conocimiento y manejo del arnés y la línea de vida.
- Ejercicio de recalada nocturna, reconocimiento de faros, balizas, etc.

• Sábado desde las 16.00 hasta Domingo a las 08.00 horas:

- Preparación de una derrota costera.
- Preparación de una travesía escogiendo la derrota más ventajosa y segura, a la vista de los pronósticos del tiempo y de la bibliografía náutica.
- Preparación de cartas de navegación y manejo de derroteros, nomenclator de estaciones costeras y avisos a los navegantes.
- Cálculo del combustible, agua, víveres y listas de comprobación para emprender una travesía costera.
- Navegación costera situándonos por diferentes sistemas a uno y dos puntos de referencia empleando compás de demoras, sextante y radar.
- Navegación por estima, sin costa a la vista.
- Levantamiento de la tablilla de desvíos con una marca distante unas 10-12 millas.
- Navegación con mal tiempo, capear o correr un temporal.
- Elección de la derrota más segura.
- Empleo del radar en la navegación, regulación de filtros, seguimiento de objetivos, establecimiento de alarmas de seguridad, etc.
- Empleo de la electrónica en navegaciones con o sin visibilidad. GPS/Plotter, piloto de viento y piloto automático. Interacción de los equipos.
- Diferentes ejercicios de búsqueda del hombre al agua, con un solo barco y con varios barcos.
- Ejercicio de recalada diurna

Para obtener más información, pincha aquí

Imagen: google.es

Video: youtube.com

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